Как зимой быстро завести автомобиль?
Большинство водителей с ужасом ожидают наступления зимнего сезона, поскольку именно в такой период каждый владелец автомобиля проверяет свои знания и навыки в автомобильной сфере. Нет ни одного любителя автомобилей, которому не пришлось бы хоть раз столкнуться с проблемой отказа транспортного средства завестись при сильном холоде. В этой статье мы предложим несколько простых советов, которые смогут помочь водителю быстрее завести свою машину в холодный период года. И так, как зимой быстро завести автомобиль? — на этот вопрос вы найдете ответ, дочитав нашу статью до конца.
Чтобы машина легко заводилась в зимнее время года, ее нужно заранее подготавливать к эксплуатации в холодных климатических условиях. Следует вовремя подливать электролит в автомобильный аккумулятор. Необходимо перед поездкой почистить клеммы (если автомобильная аккумуляторная батарея уже устаревшая, то лучше ее поменять). Стоит заменить моторное масло (для зимнего времени года лучше выбирать синтетическое масло). Не малую роль играет и генератор вашего автомобиля. Следует заранее позаботиться о его исправности и поддержке рабочего состояния. Ведь в зимних условиях тяжеелее проводить его ремонт и обслуживание. Так что, мы настоятельно рекомендуем проверить всю электрическую часть до наступления зимнего периода.
Заранее проверьте выхлопную систему. Открутите свечи зажигания и посмотрите, отсутствует ли у них нагар. Особое внимание обратите на целостность всех ремней и трубок. Заранее позаботьтесь о том, чтобы в багажнике находился буксировочный трос и провод для «прикуривания». Каждому известно, что в большинстве случаев именно из-за аккумуляторных батарей не заводится большинство автомобилей. Когда наступает зима с ее холодами и морозами, необходимо снимать аккумуляторную батарею и оставлять ее на ночь в теплом месте, или же нужно держать свою машину только в отапливаемом гараже. Не стоит сразу заводить машину после установки аккумуляторной батареи. Сперва следует включить зажигание и, на несколько секунд, фары ближнего или дальнего света. Затем включите обогрев зеркала и так далее. Подобные манипуляции немного разогреют электролит в аккумуляторной батарее и увеличат емкость аккумулятора. Перед непосредственным стартом двигателя нужно выключить всю электронику, затем выжать сцепление. Если в течение нескольких секунд мотор не завелся, то не стоит гонять постоянно стартер — лучше подождать 30-50 секунд и затем повторить попытку. Если же при следующих попытках мотор крутится несколько дольше, то следует предпринять попытку до полного завода мотора. Если через 6 попыток мотор еще не завелся, то следует подождать 5 минут и вновь попытаться завести двигатель. После того, как автомобильный мотор запустился, не спешите отправляться в путь — подождите немного, пока не прогреются все агрегаты. Можно так же задействовать все передачи и при этом выжать сцепление, что разогреет масло в автомобильной коробке передач.
Если вы проживаете в регионах, где очень холодный климат, то вам нужно знать, что категорически воспрещается оставлять машину на ночь на ручном тормозе, и в зимнее время ее нельзя мыть. Если же из-за своей забывчивости вы и поставили свою машину на ручник, то необходимо попросить, чтобы другой автомобиль подъехал к вашей машине, газы, выходящие из выхлопной трубы, смогут отогреть замершие тормоза. Чтобы отогреть замерзшие замки дверей машины, следует воспользоваться простым феном, конечно, если где-нибудь поблизости имеется электрическая розетка, либо применить специальную жидкость для размораживания.
Если вам очень надо, чтобы машина с утра завелась без особых проблем, то необходимо задуматься о приобретении автомобильной сигнализации с запуском в автоматическом режиме. В таком случае вы запрограммируете свою машину, чтобы она самостоятельно запускалась каждые 2 часа и прогревалась.
Зимой необходимо проверять, чтобы уровень горючего в бензобаке занимал две трети пространства полного бака. Это позволит снизить объем образования конденсата.
Профессиональные водители знают, как необходимо эксплуатировать машину зимой. Мы сейчас расскажем обо всех их секретах. Во-первых, аккумуляторную батарею ночью необходимо держать в тепле. Во-вторых, следует применять в зимнее холодное время года только полусинтетическое или синтетическое моторное масло. В третьих, если машина с двигателем карбюраторного типа, то нужно использовать эфирную жидкость, а в двигатель добавить специальные тефлоновые присадки. Кроме этого, перед наступлением холодов лучше всего сменить все свечи зажигания на аналоги, имеющие меньший зазор. Каждый день необходимо проверять выхлопную трубу и, в случае необходимости, зачистить ее ото льда.
После завода мотора необходимо его прогреть и только затем отправляться в путь (причем в начале пути скорость машины не должна быть выше 40 километров/ч). Если же машину нельзя завести самостоятельно, то применяют проверенный способ — находят другую машину и с ее помощью заводят автомобиль с толкача. Если не помогает и этот способ, скорее всего машина имеет неполадки (как правило, в насосе для подачи топлива), поэтому автомобиль не тронется с места, а водителю придется заняться ремонтом.
