Разборка двигателя Ваз 2121, 2131 Нива своими руками

Разборка двигателя на автомобиле Ваз 2121, 2131 Нива, подразумевает снятие всех составляющих элементов и последующую разборку с целью замены вышедших из строя деталей и элементов. Все это мы постараемся выполнить своими руками. Для выполнения этих ремонтных работ потребуется стандартный набор инструментов. При наличие всего необходимого проделайте следующую последовательность действий:

• Сняв двигатель с автомобиля, тщательно отмываем его от грязи.

• Теперь необходимо снять кронштейн крепления редуктора переднего моста. Для этого ключом на семнадцать откручиваем три болта его крепления.
• Далее снимаем левую опору силового агрегата вместе с подушкой. Для этого ключом на тринадцать откручиваем четыре гайки ее крепления.
• Снимите сцепление и маховик.

• Далее так же ключом на тринадцать откручиваем четыре гайки и снимаем правую опору силового агрегата.

• Ключом на семнадцать откручиваем болты и снимаем кронштейн крепления генератора к блоку цилиндров.
• Ослабьте стяжной хомут шланга отвода охлаждающей жидкости от дроссельного узла.

• Снимите шланг с патрубка.
• Далее торцовым ключом на десять откручиваем два болта крепления фланца отводящей трубки радиатора отопителя к корпусу насоса охлаждающей жидкости.

• Снимаем отводящую трубку и расположенную на стыке уплотнительную прокладку.
• Снимите насос охлаждающей жидкости ключом на тринадцать открутив три болта его крепления. Насос снимаем вместе с его уплотнительной прокладкой.
• Снимите головку блока цилиндров в сборе с выпускным и впускным коллектором, а так же карбюратором или ресивером и топливной трубой.
• Снимите маслоотделитель системы вентиляции картера.

• Теперь нам необходимо снять держатель заднего сальника коленчатого вала. Для этого торцовой головкой на десять откручиваем шесть болтов его крепления к блоку, после чего небольшой плоской отверткой поддеваем его за специальные приливы, выполненные на корпусе.

• Снимите держатель и его уплотнительную прокладку.
• Далее снимаем крышку привода распределительного вала, после чего производим демонтаж цепи, звездочки привода распредвала, звездочки коленчатого вала, валик масляного насоса, башмак натяжителя цепи.
• Снимите кронштейн крепления сливной трубки маслоотделителя системы вентиляции картера.
• Выполните разборку шатунно-поршневой группы.

На этом этапе наши ремонтные работы можно закончить, разборка двигателя на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива завершена. Выполните необходимый ремонт и замену вышедших из строя элементов, после чего сборку проводим в обратной последовательности.