Автоновинка Fiat 500S
Судя по всему, компания Fiat нашла золотую середину между 500, являющимся городским компактом, и 500 Abarth, так называемым «бешеным» собратом модели 500. Речь идет об автомобиле Fiat 500S 2013. Индекс S «пятисотому» Fiat добавит специальный спорт-пакет, который уже продается в Италии. Однако стоит отметить, что «спорт» ограничен одной только внешностью.
Модель Fiat 500S отличается 15-дюймовыми дисками из легкосплава (за дополнительную сумму, в принципе, можно получить и диски на 16 дюймов), новыми бамперами и боковым обвесом, темной хромированной отделкой, тонированными стеклами и наличием заднего спойлера. Внутри салона же будут установлены спортивные сидения в форме ковша и рулевое колесо, имеющее красную прострочку. Помимо этого, рычаг коробки передач отличается и красным набалдашником. Панель приборов выкрашивают в матово-серебристый цвет. Ну и естественно, что не обойдется без размещения логотипов 500S.
В базовую модификацию новинки Фиат 500С 2013 уже включены кондиционер, система электрического привода зеркал и аудиосистема, управление которой вынесено на руль. Возможных оттенков кузова девять, а сам кузов может быть как кабриолет, так и обыкновенный хэтчбек. Линейка силовых агрегатов Fiat 500S состоит из моторов на 0,9 литра (мощность 85 «лошадок), 1,2 литра (69 «лошадок»), 1,4 литра (100 «лошадей») и 1,3 литра (мощность 95 лошадиных сил). Стоимость нового Fiat 500S начинается с отметки в 13 тысяч 570 евро, а топовая версия потянет на 16 тысяч евро.
На российском автомобильном рынке модель Fiat 500 снова в продаже с февраля 2012 года. На отечественном рынке итальянский автомобиль может быть приобретен с одним из двух моторов – либо объемом 1,2 литра ( 69 лошадиных сил), либо объемом 1,4 литра (100 «лошадок»). Трансмиссий так же две – ручная и роботизированная. Начальная стоимость на этот автомобиль составляет 552 тысячи рублей.
За такие деньги покупателю предлагают базовый вариант, в список опций которого уже включены кондиционер, новая стереосистема и шесть динамиков к ней, семь подушек безопасности, боковые зеркала с системами их подогрева и электрического привода регулировок, фары-противотуманки, а автомобили с коробкой-«роботом» дополнительно оснащаются системой старт-стоп. Уже сейчас можно предположить, судя по продажам обыкновенного Fiat 500, что модификация Фиат 500S так же будет иметь спрос у российских водителей.
