Уникальный Lamborghini
Известная компания Lamborghini собирается отметить свой 50-летний юбилей выпуском нового уникального автомобиля. Такое заявление буквально на днях сделал Стефан Винкельман, являющийся генеральным директором марки. Юбилейную новинку он назвал «специальным автомобилем, который будет единственным в своем роде». О том, что празднование круглой даты бренда должно быть бурным руководство Lamborghini намекает уже с августа этого года, когда на фестивале в Париже тот же Винкельман обмолвился о выпуске особенной модели. Действительно, подарок всем ценителям суперкаров.
Однако не стоит говорить о машине лишь как о «подарке», ведь она вполне может войти в историю компании, как это было с моделью Countach, выпущенной к 25-летию, и автомобилем Murcielago, созданным на 40-летнюю дату. Рассуждая о новинке, Винкельман отмечает, что в данном случае речь не идет ни о ретро-дизайне, ни о намерениях возродить какую-либо предыдущую модель.
Скорее всего, нас ожидает появление модели, схожей с Aventador J, родстером, созданным на базе суперкара-флагмана Aventador LP 700-4. Вероятно, появится даже какой-то эксклюзивный вариант именно этой машины. Стоит напомнить, что во время презентации этой модели на автомобильном салоне в Женеве в этом году, итальянское руководство горячо уверяло, что этот Lambo станет самым волнующим серийным автомобилем за всю историю марки и установит новую недосягаемую планку в своем классе – среди люксовых суперкаров.
Имея показатель разгона всего 3 секунды до отметки в 100 километров в час и максимальную скорость в 350 километров в час, родстер под названием Aventador LP 700-4 на самом деле можно назвать как минимум волнующим. Купе обладает аналогичным показателем максимальной скорости, а вот разгон до «сотни» у него немногим лучше – 2,9 секунд.
«Сердцем» среднемоторного суперкара с системой полного привода должен стать атмосферный силовой агрегат на 6,5 литров с двенадцатью цилиндрами. Такой мотор способен выдавать 700 лошадиных сил мощности и оснащается семиступенчатой коробкой-«роботом» ISR. Максимум крутящего момента у такого мотора равен 690 Нм и достигается он при 5500 оборотах в минуту. Точно так же, как и на купе, агрегат оснащается новой системой старт-стоп, отключающей в целях экономии топлива цилиндры.
Подвеска изготовлена на двойных поперечных рычагах и имеет толкаемую штангу, аналогично с болидами Formula 1. Крыша поделена на две части, которые выполнены целиком из углеволокна, что позволило сделать ее вес не более 6 килограмм. Секции можно снимать вручную и складывать в багажник, расположенный в капоте новой модели. Композитная крыша модели Aventador такая же легкая, как и сделанная из ткани. И вполне можно ожидать появления крыши, созданной по такой технологии, и в новом юбилейном Lamborghini.
Больше серьезных зацепок на счет того, каким же автомобилем порадует нас компания в честь круглой даты, нет. Сообщается лишь то, что одним исключительным суперкаром в Lamborghini не ограничатся. Так, руководство назначило на 7 мая старт «эпичного» по их же словам ралли по просторам Италии. Дата выбрана не просто так, именно в этот день и была основана компания Automobili Lamborghini SpA а так же был заложен первый камень в основание предприятия концерна этой марки, расположенного в Сант'Агата-Болоньезе.