Обзор мотоцикла Yamaha XT660Z

В этой статье мы познакомим вас с замечательным мотоциклом, популярность которого начинается с 70-х годов, это будет обзор мотоцикла Yamaha XT660Z. Первым мотоциклом, принявшим участие в 1976 году в ралли Париж-Дакар, у которого объем двигателя мотоцикла был 500 кубов, стал Yamaha XT660Z. Его успех был вполне предсказуемым, так как он специально создавался для длительных пробегов по пересеченной местности, форсирования различных препятствий и затяжных подъемов.

Внедорожник XT660Z требует от водителя отличной профессиональной подготовки и хорошей физической силы. Передвигаться на байке весом ориентировочно 200 кг по пустынным и горным дорогам не просто. Производители сделали все возможное, чтобы обеспечить максимальную безопасность водителям экстремалам. У мотоцикла прочная стальная рама, усиленное шасси, а большие кофры успешно выдержат жесткие падения. Конструкция байка надежно защищает все трущиеся детали агрегатов от попадания дорожной пыли, грязи и воды.

У Yamaha XT660Z средний объем двигателя мотоцикла, но он дает большую динамику разгона на скорости до 180 км/час. Большей скорости от этого внедорожника и не требуется — для него важен крутящий момент на пониженных оборотах, а этот параметр у мотоцикла высокий. Двигатель инжекторный с водяным охлаждением, заводится, как сообщают байкеры, сразу даже в любую погоду.

XT660Z явился основоположником серии внедорожников, у которых объем двигателя мотоцикла составляет 660 кубов. Это модели Tenere и Tenere 2008 с транзисторной системой зажигания, увеличенным на 1 литр объемом бензобака, уменьшенной колесной базой и увеличенным дорожным просветом.

Технические характеристики Yamaha XT660Z:

• Длина-2246мм
• Ширина-865мм
• Высота-1477мм
• Высота сиденья 895мм
• Колесная база 1505мм
• Дорожный просвет 245мм
• Бензобак 22 литра
• Сухая масса 183кг.
• Двигатель инжекторный
• 1цилиндр, 4-клапана, 4-такта, SOHC
• Степень сжатия 10: 1
• Мощность 35,6кВт(48,4л.с.) — 6.100об/мин
• Максимальный момент 57,5Нм при 5.500об/мин
• Объем 660 куб.см.
• Сцепление многодисковое
• Трансмиссия 5-передач
• Привод цепь.

Большой бензобак и средний объем двигателя мотоцикла позволят проехать без дозаправки 300 – 400 км. Сидение жесткое, но этот недостаток скомпенсирован большим ходом подвесок. Удобства при движении добавляет высота сиденья — увеличен диаметр обзора. Передний обтекатель также высокий, и вместе с большим ветровым стеклом, неплохо защищает водителя любого роста от встречного ветра.